Вести

Потопљена пумпа за стајњак је углавном за прилагођавање сложеном окружењу транспорта стајњака, од традиционалне пумпе за суспензију је редизајнирана и модификована.

Са тачке гледишта дизајна, цео дизајн пумпе за стајњак може се модификовати као потопљена пумпа за суспензију, пумпа и мотор ће се директно ставити у течност.

На потапање испод његовог печата углавном су утицала ограничења, јер се потапањем повећавао притисак да се повећа и може довести до квара заптивача.

На тренутној домаћој индустријској технологији заптивања, компанија се може стабилно одржавати потапајућом пумпом за стајњак на дубини од око 25 метара.

Потопљена пумпа за стајњак и пумпа испод течне суспензије разликују се:

1.Потопљена пумпа за суспензију ће пумпати и мотор директно ставити у течни рад испод, није потребна додатна фиксна подршка, пумпа за течну суспензију је генерално потребна фиксирана, а мотор пумпе испод течности ради када је ниво течности изнад.

2. Спотапајућа пумпа за стајњак максимална радна дубина тренутног дизајна око 25 метара. пумпа за течну суспензију стандардне дубине 1,8 метара, наша максимална дубина дизајна до 10 метара.

3.Стабилност потопљене пумпе за суспензију је већа од дуге осе пумпе за испуштање течности.

 4. Потопљена пумпа за стај користи више погодности, све док се ставља под течност, не захтевају направљене у плутајућем оквиру или подупирачу

За више информација о пумпи за стајњак, пумпи за испуштање, слободно нас контактирајте.

Вхатсапп: +8619933139867

Email: rita@ruitepump.com