Потопна пумпа за суспензију углавном се прилагођава сложеном окружењу за превоз суспензије, од традиционалне пумпе за суспензију је редизајнирана.
Од дизајнера стајалишта Сва дизајна пумпе за суспензију могу се модификовати као потопна пумпа за суспензију, пумпа ће и мотор директно ставити у течност.
Подморскаштво под његовим печатом углавном је утицао ограничења, јер као што је подврстан подврстан притисак да се повећа и може довести до квара за бртвљење.
На тренутној домаћој индустријској технологији за бртвљење, компанија се може стабилно одржавати потопно пумпом за суспензију дубина трчања од око 25 метара.
Потопна пумпа за суспензију и под течном суспензијом пумпа у разликовању:
1.Потопна пумпа за суспензију ће пумпа и мотор директно стављати у течности трчање, никаква потребна је додатна фиксна подршка, под течном пумпом за суспензију, а под течним мотором пумпе за суспензију се ради на нивоу течности.
2 сУБМЕРСИБЛЕ СЛУРРИ пумпа Максимална радна дубина тренутног дизајна око 25 метара. Течна пумпа за суспенство Стандардна дубина 1,8 метара, наша максимална дубина дизајна до 10 метара.
3.Подобна стабилност пумпе за суспензију већа од дуге осе под течном пумпом за суспензију.
4. Пумпа за суспензију Користите већу практичност, све док ће се ставити под течност, не захтевају да се у праву или подршку не захтевају
За више информација о пумпи са суспензијом, Сумп пумпа, молимо вас да нас слободно контактирате.
Email: rita@ruitepump.com
Вријеме поште: сеп-28-2022